Cada año, cientos de empresas celebran su Safety Day —o Día de la Seguridad— con la esperanza de reforzar su cultura preventiva y activar comportamientos más seguros. Sin embargo, no todas las jornadas consiguen el efecto esperado. Algunas generan entusiasmo y conversación… mientras que otras pasan sin pena ni gloria.
La diferencia no está en el presupuesto ni en la buena intención. La diferencia está en el diseño de la experiencia.
La irrupción de la inteligencia artificial en el mundo de la prevención de riesgos laborales —y en la seguridad industrial y vial— ha traído consigo las dos profecías de siempre: la utopía que promete resolver todos los problemas… y el apocalipsis que augura la sustitución total de los profesionales de seguridad. Ninguna de las dos es realista.
A medida que tus equipos se desplazan hacia y desde el lugar de trabajo cada día, el sol, en algún momento, brillará directamente en sus ojos.
El deslumbramiento solar puede dificultar seriamente la visibilidad en carretera. Descubre qué puedes hacer para mantener la seguridad —tanto la tuya como la de tus equipos— mientras conduces.
En un entorno donde la prevención de riesgos laborales ha sido históricamente concebida en torno a un modelo masculino, se hace imprescindible repensar y adaptar nuestras políticas y medidas preventivas. En Prevensis, con más de 20 años de experiencia y una metodología centrada en el cambio de mentalidad, apostamos por una cultura de seguridad que integre la diversidad y reconozca las necesidades específicas de cada persona trabajadora. Este informe analiza cómo ciertos riesgos, a menudo invisibilizados, requieren una mirada de género para lograr transformaciones reales y duraderas en la prevención.
El director general entró en la sala con paso firme. Su traje impecable, su corbata ajustada con precisión. Se sentó en la cabecera de la mesa de juntas y cruzó los dedos sobre la mesa de madera oscura. A su alrededor, los gerentes de área y el equipo de prevención de riesgos laborales esperaban en silencio.
La movilidad segura es un desafío creciente para las empresas, tanto por su impacto directo en la seguridad de los trabajadores como por las implicaciones legales, económicas y sociales. Además, iniciativas como la Ley de Movilidad Sostenible buscan que las empresas adopten planes obligatorios para fomentar desplazamientos seguros y sostenibles. Un plan de movilidad bien estructurado no solo mitiga riesgos, sino que también fomenta una cultura de seguridad integral. En este artículo, te guiaré a través de los 5 pasos esenciales para diseñar e implementar un plan de movilidad efectivo en tu organización.
En la carretera, como en la vida, los errores tienen consecuencias, pero también oportunidades de aprendizaje. La reciente actualización de los cursos de recuperación de puntos de la DGT es una llamada a la reflexión: conducir de forma segura no es solo una obligación legal, sino un compromiso con nuestra propia vida y la de los demás.
Cuando caen las temperaturas, los neumáticos varían su comportamiento. El caucho y el resto de los componentes que se utilizan para la fabricación de las bandas de rodadura (y toda la capa externa) son sensibles a las variaciones térmicas. En invierno se endurecen y pierden capacidad de agarre.
Por eso existen neumáticos que se elaboran con recetas especiales para aguantar el tipo cuando cae el termómetro y empeoran las condiciones
Una gran mayoría de empresas como la tuya aprovechan esta época para planificar sus programas de seguridad del siguiente ejercicio.
Disponen ya una visión global, pero todavía fresca, de lo realizado en 2023 y pueden tener sobre la mesa tanto las carencias detectadas como los avances que quieren hacer posibles en el futuro próximo.
Por ello, quiero compartir contigo las claves de algunos proyectos que hemos llevado a cabo en 2023 en empresas como la tuya.
Estoy convencido de que conocerlos puede ayudarte a impulsar aún más la mejora de la movilidad segura y sostenible en tu empresa.
Ponte en contacto con nosotros para hablar de estos proyectos o de cómo podemos añadir valor a tus programas de mejora de la seguridad vial. Y gracias por tu continuo interés y apoyo al trabajo que tanto nos apasiona.
Si no tienes la suerte de conducir un vehículo eléctrico (EV) de los que permiten encender la climatización desde el teléfono móvil, subirte al coche en un día caluroso de verano puede llegar a ser como entrar en un horno de una fundición. Cuesta enfriarlo incluso dejando el coche al ralentí mucho tiempo con el gasto y las emisiones de que conlleva.
Muchos conductores han vivido esta estresante situación: de repente la carretera desaparece, con suerte se ven unas luces rojas a una distancia imprecisa… ¿habrá una curva? ¿habrá un coche parado?... Luego, un conductor adelanta a toda velocidad por el carril izquierdo y piensas ¿tendrá un sistema de navegación especial para niebla?
Prevensis en su ánimo por mejorar la seguridad en el transporte a través de la mejora de los comportamientos, ha lanzado una encuesta a más de 200 empresas de transporte con sistemas BBS implantados.
En esta infografía se presenta un resumen de lo más destacado. Para más información sobre el estudio contacté con Prevensis.
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